鉄道路線を知りたい-必見小海リエックス・スキーバレー情報サイト

バルセロナはコスモポリタンな新旧入り混じった芸術の都でした。

【おすすめURL】
★バルセロナ専門サイト

http://barcelona.s28.xrea.com/

http://www.hotelsearch.com/

http://blog.so-net.ne.jp/mikachan/archive/c98279

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http://www.geocities.jp/masyusroom/baruserona1.html

http://homepage3.nifty.com/acej/files/

http://www.gaudi.com/bcn/

http://4travel.jp/traveler/taka_0929/album/10042324/

★mixi(紹介制)のバルセロナ関連コミュ

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http://mixi.jp/view_community.pl?id=61399

★交通機関

http://www.tmb.net/en_US/home.jsp

カタロニア鉄道　

http://www.fgc.net/

http://www.fgc.net/accesible/eng/viatjar/xarxa.htm

↑の下にある『FGC network map』をクリックするとPDFの詳しいカタロニア鉄道路線図が出てきます。

http://www.cremallerademontserrat.com/

★カルドナのパラドール Parador de Cardona
☎ 00 34 938691275
✉ cardona@parador.es

http://www.parador.es/es/tratarFichaParador.do?parador=024

*日本語での説明

http://barcelona.s28.xrea.com/?hotel/cardona_parador.htm

★トルトサTortosa(スーダ城)のパラドール Castillo de la Zuda
バルセロナの南西120km タラゴナから南西50km
☎ 00 34 977444450
✉ tortosa@parador.es

http://www.parador.es/es/tratarFichaParador.do?parador=083

http://www.parador.es/en/cargarFichaParadorFotosHotel.do?parador=083

*日本語での説明

http://www.parador-kiko.com/2006/08/79_tortosa.html

★スペインパラドール紀行

http://www.parador-kiko.com/

バルセロナにあるガウディー関連の建築物を集めてみました。

★ガウディー建築の詳しい解説と行き方

http://barcelona.s28.xrea.com/sightseeing/gaudi/index.html

http://barcelona.s28.xrea.com/transport/inside/index.htm

バルセロナ専門サイト

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★交通機関

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カタロニア鉄道　

http://www.fgc.net/

http://www.fgc.net/accesible/eng/viatjar/xarxa.htm

↑の下にある『FGC network map』をクリックするとPDFの詳しいカタロニア鉄道路線図が出てきます。

http://www.cremallerademontserrat.com/

★バルセロナのタメになるサイト

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*ミクシイスペイン関連コミュ一覧表

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三陸鉄道北リアス線は、岩手県久慈市の久慈駅と宮古市の宮古駅を結ぶ71.0kmの、三陸鉄道の鉄道路線で、日本最初の三セク鉄道でもある。

我々はその間の久慈駅〜普代駅(26.0km)を「貸切レトロ車両」で。

「貸切レトロ車両」は元々平成元年横浜博覧会で使用されていたレトロ列車で、１日１往復していた。
現在の車両は新車両として2005年と2006年に登場したもの。スポンサーは財団法人日本宝くじ協会。

色ずきはじめた林のトンネルと本もののトンネルを幾つか潜り、現れた田園風景の左サイドに視界が開け、太平洋が見えてくる。

手前が４５号線の陸橋。ここは北リアス線・安家川橋陸橋。

下を流れる安家川は鮭が遡上してくる川として知られ、山側には鮭の孵化場が見える。

遡上してくる鮭が見えるかも・・と運転手はレトロ列車を一時停車してくれる。

飛び跳ねる鮭の背びれが太陽に光って見えると説明されたが、確認は出来なかった。

ここ数年川の温度が下がらず、鮭が遡上を躊躇していると言う。
こんなところにも地球温暖化の影響が及んでいるのだ。

暫く進むとここにもしめ縄を渡した夫婦岩が姿を見せた。

スイス・グラウビュンデン州を走る、スイス最大の私鉄会社レーティッシュ鉄道ＲｈＢが誇る約100年の歴史と伝統の鉄道路線と周辺に広がる風景が、2008年7月7日に新しい世界文化遺産に認定されました。
旅行記はイタリア・ティラノからスイス・クールまで。
所要時間に差が無いため、窓が開かず混雑した「ベルニナ急行」を避け、客席の窓が開閉する普通列車での旅です。

もう数年前に成りますが、ポーランド第２の都市クラコー（ＫＲＡＫＯＷ）へ行った時にアウシュビッツ強制収容所へ足を伸ばしました。恥ずかしながら、ホロコーストはナチスの残虐行為でありその極めつけがアウシュビッツと理解していたので、クラコーへ行く直前までアウシュビッツはドイツ国内に存在していたと確信していました。
アウシュビッツへはクラコー市内のホテルから観光バスで１時間強の距離にあったのには驚きました。
アウシュビッツについては多くの書籍が発刊されているので小生の知識で説明が及ぶところでは無いので省きますが、博物館に展示されている、収容された人たちが残した荷物、切り取られた髪の毛の山、虐殺に使用されたチクロンＢの空き缶の山等それは実際にその現場で目にしない限り悲惨さは聞いただけでは中々理解出来ないと思います。それに虐殺に使われたガス室や死体を焼いた焼却炉等生々しい形で残されていました。
そのアウシュビッツから車で５分と行かない場所に作られたビルゲナウス収容所もツアーには組み込まれているのでこちらでは収容者達が暮らしたバラックにバンクベッド等生活の匂いのする展示物に目を凝らしました。収容所に引き込まれている線路は何とも言えません。
Auschwitzと書いてポーランド語では「オシフエンチン」と呼ぶと同じ会社のポーランド事務所の人間に教わりました。地元の人によると、ナチスがこのオシフエンチンに収容所を作ったのはクラコーが鉄道路線の要所であったことからヨーロッパ全土からユダヤ人ジプシーを集めて送り込むには非常に適した立地条件だったとか。。。。

ベースと成ったとクラコ市にはあと２つ見ておくべきものと１つ食べておくべきものが。。。。
１つは良く知られている世界遺産のＷＩＥＬＩＣＺＫＡ岩塩鉱です。塩山と言っても地下深く、ちょっとどれくらいの距離を地下に潜ったか記憶にありませんが随分エレベーターを降りてからも階段を下った記憶です。そして９月なのに非常に寒かった。時間があれば是非言って見る価値はあると思います。数年前のデジタルカメラの性能はあまり良くなくここでは写真を取ることが出来ませんでした。２つめはあまり意味が無いかもしれませんが、前のローマ法王ヨハネ・パウロＩＩ世の生家。これはクラコから３０分程の町ＷＡＤＯＷＩＣＫＩ（ポーランド語で「ヴァダビッツ」）の中にあり、生家をしるすプレートがかえられていました。小生が言った頃は未だローマ法王だったので街の中には至る所にその名前が。。。最後にヴァダビッツで食べておくべきは「クリームケーキ」。何の変り種もしないスポンジケーキに砂糖がべったりのクリームがのっているだけですが、これがここの名物。町の中には「法王も食べたケーキ」との看板もありました。

クラコーを訪問し、アウシュビッツとベリチカ岩塩鉱それにクラコー市内観光には丸２日あれば大体の所は回れると思います。ヴァダビッツへ行くにはあと半日が必要かも。しかしレンタカーを借りるか、地元の人に連れて行って貰わないと中々行けない場所かもしれません。